La troisième Jaguar élaborée par Farina est baptisé Flyng Jaguar Coupé. La base est un roadster XK120 (Châssis 660992) qui s’inspire des mêmes lignes que sur les deux autres Mark VII « Golden Arrow » et « Meteor » avec des dimensions moins imposantes.
La Flying Jaguar Coupé est un coupé basé sur la XK120 et construit par Stabilimenti Farina en Italie. La voiture est l’une des créations de Madame Joska Bourgeois qui, à l’époque, était l’importatrice de Jaguar pour la Belgique et estimait que la gamme de produits Jaguar était trop limitée. En 1951, elle a pris les choses en main et, avec l’approbation de William Lyons, fondateur et directeur général de Jaguar à l’époque, elle a commandé trois Jaguar carrossées à Stabilimenti Farina.
Son intention était de présenter ces modèles au salon de l’automobile de 1952, de les commercialiser et de construire jusqu’à 50 exemplaires de chaque modèle. En dépit de la beauté du design et de l’idée géniale, les 3 Farina-Jaguar ont été un fiasco. Le concept n’a pas été retenu et aucun des importateurs d’autres pays n’a soutenu l’idée. Finalement, un seul et unique exemplaire de chaque modèle a été construit…
