Otto Vu (8V)1950 - 1960FiatItalie
Fiat 8V Supersonic (Ghia) – 1953
Henry de Ségur Lauve, né dans le New Jersey en 1910, a passé ses années de formation en Europe ;…
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La Ferrari présentée ici est un chef-d'œuvre incontesté de l'art automobile - la 250 Europa GT Coupe Speciale, unique en…
C'est au Salon International de l'Automobile de Turin en 1957 qu'Alfa Romeo présente celle qui succède à la 1900. La…
Lancée en 1950, la série 1900 d'Alfa Romeo, polyvalente et couronnée de succès, comprenait 854 exemplaires de la 1900C SS…
Présentée en octobre 1953, la 375 America perpétue la tradition Ferrari consistant à apposer le monogramme « America » sur…
Développée sous la direction du célèbre ingénieur Vittorio Jano et dévoilée en 1953, l'Appia est la dernière Lancia à combiner…
Cette Ferrari 250 GT, châssis 3095 GT, fait certainement partie des California Spiders les plus désirables en tant que version…
La carrière brève mais légendaire du pilote de course de la Scuderia Ferrari Alfonso de Portago a connu une fin…
Déclinée en deux séries entre 1960 et 1964, la 400 Superamerica était l’un des modèles phares de la marque qui…
Dès le début de son histoire, Ferrari a revendiqué une tradition consistant à offrir aux clients d'élite des voitures de…
Les années 50... L'époque où Fiat produisait des voitures remarquables et très exclusives. Le coupé de luxe n'a pas été…
Comme à son habitude, Alfa Romeo avait prévu d’accompagner la berline « 2000 Berlina » (type 102.00) et le «…