1950 - 1960FiatItalie
FIAT 1100-103 TV (Vignale) – 1955
Le carrossier italien Vignale est connu pour ses conceptions très élaborées de véhicules et de carrosseries dans les années 40…
Le carrossier italien Vignale est connu pour ses conceptions très élaborées de véhicules et de carrosseries dans les années 40…
De petites voitures de sport basées sur les Fiat 500 et 600 - c'est ce qui a rendu Carlo Abarth…
Présentée officiellement le 4 juillet 1957 dans la version définitive, la Fiat Nuova 500 (Nuova pour la distinguer de la…
A la fin des années cinquante, Fiat a besoin d’une mécanique brillante pour équiper son nouveau cabriolet et tenter de…
L'écosystème de la construction automobile d'avant-guerre était très différent de celui que nous connaissons aujourd'hui. Il existait des centaines de…
De tous les grands constructeurs automobiles italiens, Fiat n'est pas simplement reconnu comme produisant des voitures de grand tourisme somptueuses…
Lors du Salon de l'automobile de Turin de 1953, le stand de la Carrozzeria Vignale expose plusieurs carrosserie de sa…
La Fiat 8V (Otto Vu) a été présentée au Salon de l'Auto de Paris 1952. En 1947, le président de…
En avril 1953, Fiat présente sa nouvelle voiture moyenne, la Fiat 1100-103, baptisée de son nom de code Fiat 1100-103.…
Lors du salon de Turin 1962, Ghia dévoile une voiture de son cru, une petite GT réalisée à partir d’une…
Présentée au salon de Genève de 1952, la Fiat 8V apparaît comme une voiture entièrement nouvelle et innovante : elle…
Dans les années 1950, l'offre de Fiat comptait une série de petits cabriolets sportifs. Le constructeur italien ne les avait…