One-off1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 375 MM Berlinetta Speciale (Pinin Farina) – 1955
La 375 MM (pour Mille Miglia) est la version route de la 375 de compétition aux fameux 4.5 litres de…
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En 1955, la FIA a été chargée de reclasser les courses de voitures de sport dans le but de réduire…
C’est directement à Maranello que Giuseppe « Nuccio » Bertone directeur de la célèbre Carrozzeria Bertone , acquiert pour son…
La Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina, parfois abrégée 250 GT ou Coupé PF, est une sportive de prestige développée par…
Le Salon de l'automobile de Genève de mars 1956 a représenté une étape importante pour Ferrari puisque c'est au cours…
"Les organisateurs du Tour de France ont toujours permis aux vainqueurs directs et aux vainqueurs de classe du marathon automobile…
Une des six 250 GT Berlinetta Competizione prototypes construites ; annonciatrice de la célèbre 250 GT Berlinetta Competizione « Tour…
En tant que première Ferrari à porter la légendaire nomenclature de la série 250, la 250 Europa a marqué le…
Dès 1951, Enzo Ferrari décida de fabriquer des modèles dédiés au continent américain, avec les 340 et 342 America. Ces…
Après qu'Enzo Ferrari ait quitté Alfa Romeo en raison d'un désaccord avec le directeur technique espagnol et ait créé sa…
Cette mythique Ferrari 250 GT Zagato à châssis long (2,60 mètres) n'a été construite qu’à cinq exemplaires. Elles sont les…
C'est à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris en 1958 que la carrozzeria préférée de Ferrari, Pinin Farina (connue…