1950 - 1960FrancePeugeot
Peugeot 203 cabriolet – 1951-1956
Le rêve américain : c'est cette influence qui transparaît à travers la forme de la 203 apparue en 1948, et…
Le rêve américain : c'est cette influence qui transparaît à travers la forme de la 203 apparue en 1948, et…
Dans les années 50, Paul Barbier est un concessionnaire Peugeot installé à Vienne en Isère. Amateur de courses automobiles, il…
La Peugeot 504 Riviera n'est pas une déclinaison de série, mais un concept‑car unique signé Pininfarina, présenté en 1971 comme…
La 504 berline est lancée fin 1968, berline moyenne supérieure destinée à succéder à la 404 et à tenir tête…
Émile Darl’Mat, concessionnaire et carrossier parisien du milieu du XXe siècle, fut l’auteur de certaines des plus belles créations sur…
L’histoire de la famille Barbier est directement liée à la compétition et la marque au Lion : tout commence au…
L’histoire de cette auto commence avec Eugène Martin, pilote émérite, connu au volant des BMW 328, Jicey, ou Talbot-Lago T26C,…
En 1929, les frères Ramseier fondent un atelier de carrosserie à Worblaufen, petite ville proche de Berne en Suisse. Ils…
L’histoire de cet intriguant Roadster débute à l’aube des années 1950, dans une ruelle bordelaise abritant le garage du concessionnaire…
Respectant la tradition Peugeot d'offrir une élégante version dessinée par un carrossier de son modèle phare, les coupé et cabriolet…
C'est après la Seconde Guerre mondiale que Peugeot devient véritablement un constructeur automobile. En effet, après cette période tragique de…
Dévoilée lors du Salon de Paris d’octobre 1956, au Grand Palais, le cabriolet 403 est directement dérivé de la berline…