La Fiat-Moretti 850 Sportiva S2 de 1970 est une rare berlinette italienne artisanale, produite par Carrozzeria Moretti sur base mécanique Fiat 850.
Fondée en 1925 par Giovanni Moretti, l’entreprise s’est d’abord illustrée dans les motos avant de se tourner vers les automobiles spéciales post-Seconde Guerre mondiale, en utilisant des châssis Fiat grâce à un accord avec Gianni Agnelli. Présentée au Salon de Turin en 1965, la Sportiva (S2 biplace) entre en production en 1967 et cible une clientèle exigeante pour des modèles sur mesure, jusqu’en 1971.
Dessinée par Dany Brawand, sa carrosserie aérodynamique évoque une « mini-Dino » avec un museau racé, des lignes fluides et un moteur arrière pour une meilleure répartition des masses ; la S2 est un coupé 2 places (version transformable aussi disponible). À vide, elle pèse environ 710 kg, mesure 4,20 m de long pour une hauteur de 1,28 m, et offre une vitesse max de 145 km/h.
Équipée d’un 4-cylindres Fiat 903 cm³ à carburateur Weber (47 ch à 6200 tr/min, 63 Nm), transmission manuelle 4 vitesses et propulsion arrière, elle accélère de 0 à 100 km/h en 20 s avec une conso mixte de 7,9 L/100 km. Freins à disques avant/tambours arrière, suspensions indépendantes et pneus 175/70 R13 complètent son châssis agile.
Seulement 40 à 52 exemplaires du coupé S2 produits (sur ~300 Sportiva totales), dont certains engagés en course comme la Targa Florio ou le Monte-Carlo ; une version S4 2+2 suit en 1968, et des évolutions à 982 cm³ (61 ch) apparaissent plus tard. Rareté prisée des collectionneurs, elle incarne l’artisanat italien des années 1970.
La voiture fut d’abord produite en coupé deux places, puis en cabriolet deux places et enfin en quatre places. Le coupé deux places, le modèle S2, fut fabriqué à environ 52 exemplaires, et ce sont aujourd’hui les plus recherchés.
Cet exemplaire (Châssis 100GB1297076) a été adjugé 110 000 $ en août 2024 en Ohio, USA.
