En 1953, la Cisitalia 33DF Voloradente (traduite en anglais par « flyby ») a été présentée comme le successeur de la remarquable série 202. Pas plus de 15 exemplaires auraient été construits, en configuration berlinette ou spider. (Parmi elles, seules trois seraient encore existantes).
Conçue par Aldo Brovarone (dont le curriculum vitae comprend un passage estimable chez Pininfarina), sa forme attrayante, formée d’aluminium léger, a délicieusement vieilli. Même avec son moteur de petite cylindrée, la 33DF pouvait atteindre 170 km/h. Avec ses freins à tambour en alliage ventilé et sa suspension souple, elle offrait des performances exaltantes dans un ensemble élégant aux finitions raffinées.
Le châssis 00510 a été vendu neuf à Rome, puis, dès 1972, l’Automotoclub Storico Italiano (ASI) l’a certifié comme véhicule historique, appartenant à Felice Marchese, de Milan. Conformément à la documentation fournie, la 33DF a participé à de nombreux rallyes et courses de côte historiques italiens et suisses, avec des résultats remarquables. Parmi les pilotes figuraient Introzzi et Ganoglio, ainsi que Marchese, qui a possédé la voiture pendant plusieurs décennies, jusqu’à sa mort.
En 2008, ce bijou rare a été magnifiquement restauré en Italie. Son moteur a été entièrement remis en service, avec de nouveaux pistons, bielles et roulements, et tous les composants ont été inspectés et remplacés, le cas échéant. Cette impressionnante restauration est encore fraîche aujourd’hui, la voiture n’ayant été conduite que très rarement depuis son achèvement.
Cette belle Cisitalia représente le summum de l’ingéniosité et du style italiens, et aujourd’hui, elle devrait être considérée comme un choix captivant pour les rallyes classiques ou les concours.
Adjugée 128 800 € en 2013 à Cernobbio, Italie.
