1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 250 Granturismo Coupé LowRoof « Alluminio » (Boano) – 1956
Pour Ferrari, la famille des 250 marque l'entrée dans une ère nouvelle, passant d'une dimension artisanale à une logique industrielle.…
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Basé à Chicago, Stanley Harold "Wacky" Arnolt était un entrepreneur américain qui a fait fortune dans la vente de moteurs…
Jean Daninos fonde les Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir (FACEL) en 1939, mais il faut attendre 1954 et le…
Fondée par Giorgio Ambrosini en 1926, la Societá Italiana Auto Trasformazioni Accessori (SIATA) s'est d'abord spécialisée dans les modifications de…
Le nom Continental, hier comme aujourd'hui, a acquis un statut culte parmi les amateurs de Bentley. À l'origine, il désignait…
Dans les jours qui ont suivi la fin de la Seconde Guerre mondiale, Rolls-Royce a pris la décision sans précédent…
Dans les années 1950, Ferrari a mis son expérience de la course à la disposition de ses clients, créant avec…
Figure légendaire de l'histoire de Porsche, Ernst Fuhrmann a contribué, par ses travaux d'ingénierie, à établir la réputation de la…
Ferry Porsche et le professeur Eberan von Eberhorst ont lancé le projet 356 en 1947 dans une ancienne scierie de…
Alfa Romeo a réussi sa reconversion à partir des années 50, en passant du stade artisanal au stade industriel avec…
La Bentley Type R Continental est certes née en Angleterre, mais c'est en France qu'elle a appris à atteindre des…
Le projet de la Dyna Junior nait avec la volonté de Panhard de s’installer au Etats-Unis dès 1950. Fergus Motor,…