Humble et ingénieuse, la Coccinelle de Volkswagen est l’automobile la plus réussie de tous les temps, avec plus de 21,5 millions d’exemplaires construits. Ferdinand Porsche s’est inspiré des idées avant-gardistes de plusieurs contemporains tout aussi inspirés pour concevoir une voiture avant-gardiste, pratique et robuste.
Le châssis 1290094 est un modèle Deluxe à fenêtre ovale avec toit ouvrant d’usine. En 2025, il a fait l’objet d’une restauration à la rôtissoire d’une qualité exceptionnelle par le célèbre atelier Wagenmasters de Rancho Cucamonga, en Californie. L’excellent état d’origine de la voiture n’a nécessité qu’un minimum de travail sur le métal, et les composants mécaniques, esthétiques et électriques ont été restaurés, reconstruits ou remplacés par des pièces d’époque. Le moteur et la boîte de vitesses ont été sodés, reconstruits et traités au Dow 7 avant l’assemblage final. Tous les éléments en tôle ont été repeints en noir brillant et les décalcomanies d’usine ont été réappliquées. Rare pour une Coccinelle de cette époque, la Volkswagen conserve son moteur d’origine, qui a été testé au banc d’essai, et le consignateur affirme que l’essieu avant, la boîte de vitesses et la carrosserie sont tous d’origine et sont correctement datés. Finie dans un superbe vert diamant métallisé d’époque sur une sellerie en tissu vert à pois, la Coccinelle est accompagnée d’un certificat de naissance Volkswagen, de factures de restauration et de photos. La Volkswagen est équipée de 25 accessoires d’époque rares – depuis une radio Motorola « Big M », des stores vénitiens Gradulux et un projecteur de pare-brise Helphos, jusqu’à un charmant vase à fleurs – qui ajoutent de l’éclat à une présentation déjà exceptionnelle.
Cet auto (Châssis 1290094) a été adjugée 60 000 $ en août 2025 à Pebble Beach, Californie.
