1960 - 1970LanciaItalie
Lancia Fulvia Coupe 1600 HF ‘Fanalone’ – 1969
L'influence de la Fulvia sur les courses de rallye ne peut être sous-estimée. À l'apogée de son évolution, avant d'être…
L'influence de la Fulvia sur les courses de rallye ne peut être sous-estimée. À l'apogée de son évolution, avant d'être…
La Maserati A6GCS, châssis numéro 2065, était l'une des deux voitures commandées à Maserati en 1953 par le concessionnaire français…
L'Alfa Romeo Giulia originale, produite de 1962 à 1978, figurait parmi les premières berlines sportives au monde, prouvant qu'une quatre…
Conçue comme une berline de luxe haut de gamme adaptée aux goûts américains, la Jaguar Mark X fit son apparition…
Ce modèle de 1965 portant le numéro de châssis 06437, est la seule 275 GTB qui n'a pas été dessinée…
Le Salon de Paris 1953 marqua un nouveau départ pour Ferrari, car c'est lors de cet événement que la société…
La série A6, qui doit son nom à Alfieri, le frère de Maserati, et au moteur six cylindres en ligne…
Construite en 1961 et en 1962, la Renault Ondine est une version plus cossue de la Dauphine. Profitant de la…
La Ferrari California Spider proposée ici n'est pas seulement la première du genre, c'est le prototype, la genèse de l'une…
Au cours de sa brève existence, la firme française Facel-Véga a produit environ 2 900 voitures, toutes élégantes, luxueuses et…
Lancée au salon de l'automobile de Paris en 1958, la DB4 a inauguré une nouvelle ère passionnante pour Aston Martin.…
Humble et ingénieuse, la Coccinelle de Volkswagen est l'automobile la plus réussie de tous les temps, avec plus de 21,5…