One-off1950 - 1960FordCisitaliaAmériqueItalie
Cisitalia-Ford 808 XF Cabriolet (Vignale) – 1953
Construite en 1953, soit trois ans avant le dévoilement de la Thunderbird, le décapotable Ford/Cisitalia à carrosserie Vignale fut la…
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La Monteverdi High Speed 375 L avec carrosserie Frua présentée ici est une pièce unique. Seule cette voiture (numéro de…
L’histoire de cet intriguant Roadster débute à l’aube des années 1950, dans une ruelle bordelaise abritant le garage du concessionnaire…
Fort du succès de la 250 GTO en compétition sur route, l'usine Ferrari a cherché à homologuer une version de…
La Siata 8V, remarquable mélange de savoir-faire italien et d’innovation automobile, est née d’une collaboration unique entre Siata et Fiat…
La relation entre Siata (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) et Fiat remonte à 1926, lorsque l’entreprise de Giorgio Ambrosini est…
Dévoilée au Salon de l'automobile de Paris 1959, la nomenclature du modèle faisait référence à son empattement de 2 400…
Le président de la société, David Brown (plus tard Sir David), avait toujours eu des idées très claires sur l’Aston…
Ghia était le premier carrossier italien à entreprendre la fabrication en petite série de modèles spéciaux et ce depuis les…
Le seul coupé Jensen P66 encore existant est un vestige de l'héritage pré-italien de Jensen. Le coupé et les premiers…
À la fin des années 1940, les soldats américains en service en Europe avaient pris goût aux petites voitures légères…
En 1962, Boneschi monte un cabriolet sur un des châssis Flaminia destiné à Touring (numéro 824.04), et équipé du moteur…