Née d’une collaboration entre Donald Healey (d’Austin-Healey) et Jensen Motors, la Jensen-Healey a été conçue pour s’intégrer dans un marché entre la Triumph TR6 et la Jaguar E-Type. Un roadster deux places luxueux, confortable et très performant, la Jensen-Healey a reçu de très bonnes notes de la part des critiques et des consommateurs. Avec une répartition parfaite du poids 50-50 et une puissance de 144 chevaux provenant d’un moteur Lotus 907 tout alliage, 16 soupapes, double arbre à cames avec deux carburateurs Stomberg. Cette voiture s’est avérée extrêmement performante à la fois sur piste et sur route, et a remporté un championnat SCCA lors de sa première année de production. La Mk.2, qui a été introduite deux ans après le début de la production, a été améliorée avec une transmission à 5 vitesses et un intérieur plus luxueux.
Comptez 10 000 €.
