1950 - 1960FerrariItalie
Ferrari 250 GT LWB Berlinetta ‘Tour de France’ (Zagato) – 1957
En 1952, Ferrari lance sa plateforme 250, une remarquable série de voitures de tourisme qui couvrent la route et la…
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Offrant davantage de tout ce que les acheteurs appréciaient dans la série dynamique et économe 500 de Fiat, la Fiat…
La Fiat 8V (« Otto Vu » en italien) a fait ses débuts au salon de l'automobile de Genève en…
Fort du succès de la 250 GTO en compétition sur route, l'usine Ferrari a cherché à homologuer une version de…
Lancée en 1961, la berline Flavia a maintenu la réputation enviable de Lancia en matière d'ingénierie automobile avancée et innovante.…
Peinture métallisée champagne avec intérieur en cuir marron, moquette marron, jantes en magnésium, moteur V8 GM 327ci, boîte de vitesses…
La Siata 8V, remarquable mélange de savoir-faire italien et d’innovation automobile, est née d’une collaboration unique entre Siata et Fiat…
La relation entre Siata (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) et Fiat remonte à 1926, lorsque l’entreprise de Giorgio Ambrosini est…
Dans les années 1920, le fondateur de Cisitalia, Piero Dusio, était la star de la célèbre équipe de football de…
Au salon de Turin de 1957, Fiat présente la 1200 Granluce, une évolution raffinée de la 1100-103, destinée à apporter…
Exemple éloquent des voitures italiennes carrossées des années 1950, la Fiat 1100/103 E TV Desirée Coupé est un modèle extrêmement…
L’histoire de l’automobile a été transformée de manière permanente par le lancement de la Miura par Lamborghini. Mais ce n’était…