La Ford Mustang reste la « voiture de sport » la plus construite au monde. Année après année, des centaines de milliers de Mustang ont été vendues. En 1967, année où cette GT500 a été construite le 5 février, pas moins de 472 000 Mustang sont sorties de l’usine, dont 2 048 Fastback Shelby GT500.

Carroll Shelby a été recruté par Ford pour faire de la Mustang une véritable voiture de sport. Shelby avait déjà prouvé avec ses propres créations qu’il était capable de concevoir et de construire des voitures de course et de sport performantes. Les succès légendaires de Ford au Mans, qu’il doit principalement à Shelby, sont bien connus. La célèbre GT40 était équipée d’un moteur de 7 litres, qui a finalement été intégré à la Shelby GT500.
Mais la collaboration avec Shelby n’a finalement pas été un succès commercial. Le grand public trouvait les voitures beaucoup trop bruyantes en raison de l’utilisation d’un moteur aussi puissant et n’appréciait pas l’allègement du véhicule. Ce dernier point a entraîné la suppression d’éléments (confortables) de l’intérieur, une manière incomprise à l’époque de rendre les voitures plus rapides.
Finalement, des années plus tard, la philosophie de Shelby a été davantage appréciée et le film « Gone in 60 seconds » a notamment contribué au succès de la GT500. Malheureusement, pour les raisons susmentionnées, seuls 0,007 % de toutes les Fastback sont des Shelby.

Cette Mustang est une GT exclusive et d’une rare beauté, mais elle a également une origine solide et entièrement traçable. La voiture n’a parcouru que quelques centaines de kilomètres après sa restauration, et elle est disponible dans l’une des combinaisons de couleurs les plus prisées, Dark Moss Green, associée à un nouvel intérieur noir. Arrivée aux Pays-Bas en 2018, elle a été remise en état par le spécialiste Mustang Voorend USA Cars. La voiture n’a eu qu’un seul propriétaire néerlandais. Elle est exactement dans le même état « concours » qu’à sa livraison en 2018

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