La Fiat 128S Roadster par Moretti, dévoilée en 1969, est une rare voiture décapotable artisanale basée sur la Fiat 128, pionnière de la traction avant moderne. Présentée au Salon de Turin, elle se distingue par son design élégant et agressif conçu par le carrossier turinois Moretti.
Carrozzeria Moretti, fondée en 1926, s’est reconvertie dans les modèles spéciaux sur bases Fiat après des débuts en motos et petites autos. Premier constructeur à décliner la nouvelle Fiat 128 (lancée en avril 1969 avec son moteur transversal 1 116 cm³ de 55 ch) en version ouverte, Moretti produit cette Roadster de manière semi-artisanale dans ses ateliers de la via Monginevro.
Dotée d’un toit rigide démontable en deux parties, elle offre une habitabilité pour 4 personnes et un coffre plus généreux que la berline de série, avec des sensations de conduite similaires. Mécanique inchangée (moteur 1,1 L), ligne inspirée des coupés sportifs de l’époque, elle préfigure une version Coupé fixe produite en plus grand nombre et exportée.
Moins de 80 exemplaires Roadster ont été fabriqués entre 1969 et 1976, en raison de son coût élevé : environ 1,5 million de lires en 1969, doublant à 2 millions en 1972, soit le double d’une Fiat 127. Malgré son allure athlétique, ses performances modestes (55 ch) limitent son succès commercial.
Comptez de 20 à 30 000 €.
