Pasquale Ermini était un homme aux multiples talents, ayant travaillé comme mécanicien, pilote de course et ingénieur avant de se lancer dans la construction automobile en 1949. Il s’est spécialisé dans les voitures de course légères, principalement construites pour la catégorie 1 100 cc, très populaire à l’époque.
Après avoir construit son premier moteur basé sur le bloc Fiat 1100 en 1947, Ermini a continué à développer et à améliorer sa création, en ajoutant une culasse spéciale à double arbre à cames, puis un nouveau bloc moteur en aluminium et une nouvelle culasse à double arbre à cames en tête avec des carburateurs à admission latérale.
Cette barchetta italienne de course des années 1950 s’avère très rare et historiquement importante. L’Ermini 1100 Sport Competizione « Buoncristiani » a été commandée à l’origine par le pilote Giovanni Buoncristiani et utilisée à cette époque sous son propre nom. Elle est propulsée par un moteur Ermini 1,1 litre à quatre cylindres en ligne avec une culasse à double arbre à cames, développant environ 81 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports entraînant les roues arrière.
Cette 1100 Sport Competizione a été construite sur un châssis de compétition Moretti 750 renforcé et aurait été carrossée à l’origine par Frua, puis par Morelli, comme c’était courant dans les évolutions de course de l’époque.
Une fois la voiture terminée, Giovanni Buoncristiani a participé avec le châssis 006 à des courses dans la catégorie 1 100 cm3 de 1954 à 1959, obtenant des résultats impressionnants, que vous pouvez consulter ci-dessous.
Cette 1100 Sport Competizione est peinte dans une teinte rouge vif et dispose d’un intérieur garni de cuir rouge, avec un tableau de bord et un tunnel de transmission argentés.
Elle est équipée d’un jeu de jantes à rayons croisés de 15 pouces avec des enjoliveurs chromés à deux rayons, chaussées de pneus Dovex T-Speed.
L’équipement comprend un pare-brise aérodynamique bas, un volant Nardi Junior à jante en bois, des sièges baquets, des pédales Momo, un compte-tours Jaeger, des jauges VDO et un compartiment porte-documents monté dans l’espace pour les pieds du passager.
Cette Ermini 1100 Sport Competizione « Buoncristiani » est une pièce exceptionnellement rare de l’histoire du sport automobile italien, avec une provenance de course vérifiée, un moteur Ermini sur mesure et des références remarquables en matière de compétition. Ayant fait l’objet d’une restauration documentée et accompagnée d’une multitude de documents et de supports originaux, cette barchetta des années 1950 est une proposition séduisante pour les collectionneurs avertis de machines de course importantes.
Cette voiture (Châssis 006) a été adjugée 210 500 € en juin 2025 à Rome.
