Présentée en 1960, en même temps que les Le Caddy et Le Dandy, la Concorde était une autre variante sur le thème du coupé, offrant un habitacle aux proportions plus généreuses avec une garde au toit plus importante pour les passagers arrière.
En 1965, les ailes arrières furent redessinées. Seuls 38 furent construites dans les cinq années qui suivirent.
Confiée d’abord aux ateliers Chapron le 6 février 1962 sous la forme d’une Citroën DS cabriolet châssis #4200344, ce coupé Concorde qui sera livré en avril 1962 à son premier propriétaire à la Varenne-Saint-Hilaire, dans la banlieue chic parisienne, fut d’abord exposé sur le stand du carrossier au Salon de Genève en mars 1962.
Adjugée 129 375 € en février 2025 à Paris.
