Ferruccio Lamborghini, qui a connu un succès considérable en tant que constructeur de matériel agricole, s’est retrouvé dans la position enviable de conduire les meilleurs modèles de Ferrari. Convaincu de pouvoir offrir un produit supérieur et plus luxueux, Lamborghini décide de construire ses propres voitures GT italiennes pur-sang et fonde Automobili Lamborghini S.p.A. en 1963.
Après les débuts réussis du prototype 350 GTV dessiné par Franco Scaglione au salon de l’automobile de Turin en 1963, Lamborghini fait appel à Carlo Anderloni de la Carrozzeria Touring pour redessiner la 350 GT et la préparer pour la production. Les phares escamotables de la GTV ont été remplacés par des phares ovales Cibie intégrés avec élégance dans les ailes. Le moteur V-12 de 3,5 litres conçu par Bizzarrini est équipé de six carburateurs Weber à double chambre à air, ce qui permet au moteur de se loger sous le capot agressivement incliné.
Présentée au Salon de l’automobile de Genève en 1964, la nouvelle 350 GT est le premier modèle de série de Lamborghini et sera construite dans l’usine de l’entreprise à Sant’Agata Bolognese, en Italie. Équipée de freins à disque aux quatre roues assistés par dépression, d’une boîte de vitesses allemande ZF à cinq rapports et d’une suspension à double triangulation à chaque coin, la 350 GT ne cède en rien à ses concurrentes du point de vue des spécifications. Le moteur V-12 développait 280 ch, ce qui, associé à la carrosserie Superleggera (Super légère), conférait à la Lamborghini des performances égales à celles de toute sa catégorie. La 350 GT réalisait un temps de 0 à 100 km/h en moins de sept secondes, avec une vitesse maximale avoisinant les 160 km/h, tout en bénéficiant d’une conduite souple, d’une dynamique de véhicule raffinée et d’un intérieur tranquillement confortable.
Resplendissante dans sa combinaison de couleur noir sur cuir rouge sang de bœuf, cette Lamborghini 350 GT a été construite le 19 septembre 1967, et est l’un des derniers exemplaires produits avant le passage à la 400 GT, un moteur plus puissant.
Cet exemplaire (Châssis 0547) a été adjugé 685 000 $ en 2021 à Pebble-Beach, USA.
