Italie - Dream Garage

Au Salon de Milan de 1934, Lancia présente un nouveau châssis baptisé « tipo 234 » pour les voitures construites…

Dernier des quatre châssis de compétition Abarth 205 à avoir été construit, la voiture présentée ici est le seul exemplaire…

Désignée Tipo 103, la 5000 GT fut la première Gran Turismo à moteur V8 de Maserati. Son moteur, qui devait…

En 1961, année dynamique marquée par le déménagement de Bertone vers le nouveau siège social de Grugliasco, le monde de…

Le succès mondial de la 3500 GT a attiré l'attention sur la marque Maserati. Certains clients souhaitaient cependant une Maserati…

Les événements tragiques de la Mille Miglia en 1957 ont marqué la fin de la participation officielle de l'entreprise aux…

Vue pour la première fois au Salon de l'auto de Paris l'année suivante, en 1954, la nouvelle deuxième série Europa…

Le châssis n° 812.01-1031 est l'un des 10 Lancia Appia carrossés par Motto et réalisés en aluminium, avec un habitacle…

Inhabituelle et intéressante diversion de la part d'une firme dont le succès reposait essentiellement sur des modèles de très grande…